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アクアとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スズキ  クロスビー
VS
23万円319万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 65.8万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
7113 中古車掲載台数 963
  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突軽減 純正DA 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    62.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G バックカメラ/ドラレコ/スマートキー/ETC

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正フルセグナビ LEDライト USBソケット

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 全方位モニター純正ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 車高調 ETC HID

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック セーフティセンス スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    106万円

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    178万円

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    本体価格
    138.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ DSブレーキサポート ナビ バックカメラ

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    145万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニターPKG 8インチナビ

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ナビ・ドラレコ・ACC

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    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 禁煙車 社外MナビTV ターボ車 Tチェーン

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    148万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 社外ナビ 全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    162.4万円

関東
1718
117.7万円
関西
1001
112.6万円
東海
1198
108万円
北海道
183
119.3万円
九州
1031
110.9万円
東北
677
109.9万円
北陸・甲信越
574
108.4万円
中国
483
112.7万円
四国
248
122.4万円
地域別台数
関東
233
175.3万円
関西
97
176.3万円
東海
142
179万円
北海道
93
181.1万円
九州
111
166.5万円
東北
121
187.6万円
北陸・甲信越
83
172.6万円
中国
54
179.3万円
四国
29
165.4万円

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アクアとクロスビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  クロスビー
198万円283.7万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1490 排気量(cc) 996
91 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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