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アクアとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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アクアとクルーガーの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  クルーガー
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 85万円132.6万円
クルーガーの相場表を見る
6915 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ(CD/DVD/BT/フルセグ) バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト オートハイビーム ステアリングスイッチ AUTOライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    67.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 1年間走行無制限保証 HDDナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 社外ナビ バックカメラ シートヒーター ETC ビューティパッケージ セーフティセンス クリアランスソナー ハーフレザーシート シートヒーター ルーフレール ナノイー 純正16インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 オートハイビーム スマートキ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    127.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外エアロ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 修復歴無し セーフティセンス 純正SDナビ・フルセグTV バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アクア アクア Sスタイルブラック 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 禁煙車/衝突軽減/車線維持/レーダークルーズコントロール/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/BT/Miracast/ビルトインETC/スマートキー/LEDヘッドライト/純正スチールキャップ

    本体価格
    164.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 八王子直仕入/ブレーキアシスト機能

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガー 2.4 L S 禁煙 社外ナビ HID ETC

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 V FOUR Sパッケージ 4WD 純正ナビ 地デジ ルーフレール 純正アルミ 買取直売車両

    本体価格
    80万円

関東
1667
107万円
関西
851
103.6万円
東海
1111
105.5万円
北海道
235
118万円
九州
1062
109.4万円
東北
650
111.7万円
北陸・甲信越
606
107.5万円
中国
467
107.1万円
四国
266
111.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
132.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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アクアとクルーガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  クルーガー
198万円302.3万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
1490 排気量(cc) 2362~2994
91 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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