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アクアとハリアーを比較! - みんなの比較車種

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アクアとハリアーの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ハリアー
VS
1万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
8116 中古車掲載台数 5329
  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車8型ナビTVBluetoothプッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ/バックカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z :ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド 純正16 インチアルミホイール付き

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    60.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ナビ TV キーレス Bluetooth エアコン

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ 衝突軽減装置 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 未使用パノラミックビュー/パノラマルーフ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ 本革シート クルコン ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ JBL 電動リアゲート ETC クルコン

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    432.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ SR/BSM/JBL/全方位カメラ/禁煙/

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パワーバックドア 全周囲カメラ

    本体価格
    409.6万円

関東
2041
117.8万円
関西
1084
116.9万円
東海
1357
111万円
北海道
212
117.2万円
九州
1186
114.9万円
東北
719
112.7万円
北陸・甲信越
661
107.6万円
中国
551
116.6万円
四国
305
117.7万円
地域別台数
関東
1363
322.8万円
関西
724
330.5万円
東海
923
306.7万円
北海道
243
301.1万円
九州
779
323.7万円
東北
356
305.5万円
北陸・甲信越
354
306.1万円
中国
391
317.5万円
四国
196
319.4万円

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アクアとハリアーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ハリアー
198万円283.7万円 新車時価格 299万円620万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1855×1660
1490 排気量(cc) 1986~2487
91 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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