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アクアとラウムを比較! - みんなの比較車種

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アクアとラウムの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ラウム
VS
9.2万円380万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 25.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
6781 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション バックカメラ ETC シートヒーター 純正アルミ 横滑り防止 キーフリー ABS

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ 地デジ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ナビ TV  Bカメラ ETC 禁煙車 ハイブリッド

    本体価格
    52万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ アラウンドビューモニター モデリスタエアロ ETC フルセグTV Bluetooth モデリスタ15インチAW ドライブレコーダー ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    160万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 自 社ローン キーフリー ナビ Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD メーカーオプションディスプレイオーディオ フルセグTV パノラミックビューモニター セーフティセンス LEDヘッドライト ハーフレザー

    本体価格
    240.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 純正ワンセグSDナビ・バックカメラ・ETC・スマートドアロック・オートスライドドア・ドラレコ・1オーナー・点検記録9枚

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラウム 1500cパッケージ ウェルキャブ サイドリ 片側パワースライドドア 前後ドラレコ

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 1オーナー 禁煙車 左側パワースライドドア 純正ナビ TV Rカメラ ETC CD キーレス2個 キー2個

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ユーザー買取車 夏冬タイヤアルミ付き 片側パワースライドドア センターピラーレス バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

関東
1646
114万円
関西
904
108.2万円
東海
1095
108万円
北海道
169
118.8万円
九州
1035
115.7万円
東北
589
116.1万円
北陸・甲信越
557
110.7万円
中国
499
109.6万円
四国
287
114.2万円
地域別台数
関東
3
50.4万円
関西
3
39.9万円
東海
0
---
北海道
3
52万円
九州
1
49万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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アクアとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ラウム
198万円302.3万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1490 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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