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アクアとMRスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アクアとMRスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  MRスパイダー
VS
23万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 ---
MRスパイダーの相場表を見る
7564 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタ認定中古車

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ ETC バックカメラ キーレスエン

    本体価格
    73.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G セーフティセンス 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車/ETC/ドライブレコーダー(フロント)

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アクア L ナビ ETC バイザー キーレス

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X TSS 純正Dオーディオ 社外ドラレコ ETC

    本体価格
    164.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
    応談

関東
1916
116万円
関西
995
116.9万円
東海
1252
112.5万円
北海道
207
116.5万円
九州
1107
113.4万円
東北
649
113万円
北陸・甲信越
627
106万円
中国
522
116.7万円
四国
289
117.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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アクアとMRスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  MRスパイダー
198万円283.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1245
1490 排気量(cc) 1998
91 最高出力(馬力) 170~200
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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