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アクアとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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アクアとピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ピクシスエポック
VS
20.5万円317.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 13.8万円131万円
ピクシスエポックの相場表を見る
7345 中古車掲載台数 426
  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ/TV・寒冷地仕様・バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 合皮コンフォートPKG/ナビ/TV/ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z DAナビ10インチ/衝突安全装置

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正ナビ・16インチAW TSS ETC LED

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンセグ Bカメ ETC ウインカーミラー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 車検2年整備付き 記録簿付き 保証継承

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 純正ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    247万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 社外ナビ/地デジTV/バックカメラ/キーレス/

    本体価格
    164.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー シートヒーター 社外ナビ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    18万円

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    55.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 軽自動車

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 1年全国保証付/禁煙車/KEYレス

    本体価格
    36.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ブレーキサポート ドラレコ LEDライト

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 純正CDデッキ/オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 修復歴無 ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    32万円

関東
1822
118.1万円
関西
1003
113.5万円
東海
1244
108.6万円
北海道
199
119万円
九州
1066
113.8万円
東北
677
108.5万円
北陸・甲信越
580
111.6万円
中国
501
115.7万円
四国
253
119.2万円
地域別台数
関東
123
66.6万円
関西
62
61.2万円
東海
42
60.4万円
北海道
59
60万円
九州
53
50.8万円
東北
30
58.9万円
北陸・甲信越
26
53.5万円
中国
17
53.9万円
四国
14
54.1万円

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アクアとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ピクシスエポック
198万円283.7万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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