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アクアとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   米国トヨタ  プリウス
VS
19万円335.8万円
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中古車相場 138万円307.2万円
プリウスの相場表を見る
7287 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ 地デジ Bluetooth CD DVD バックカメラ トヨタセーフティセンス ドライブレコーダー 当店買取 ガリバー3ヶ月保証 カーセンサー認定検査済車両 修復歴無

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ ETC2.0 DVD CD コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    116.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G スマートエントリー 純正ナビ バックカメラ  ステアリングスイッチ ユーザー買取

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 禁煙車 純正CDオーディオ キーレス オートエアコン ETC

    本体価格
    51.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 純正ナビ モデリスタアルミ セーフティセンス レーンアシスト ハイビームアシスト スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー ETC オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD TOYOTA認定中古車 シートヒーター 寒冷地

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アクア 1.5 S プッシュスタート ドライブレコーダー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    162.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウス USプリウス後期型 左ハンドル 最終レポート2014年45904マイル 19インチワーク アルパイン8インチ ETC

    本体価格
    175万円

  • 米国トヨタ プリウス PRIUS 新車並行 1オーナー 

    本体価格
    270.6万円

  • 米国トヨタ プリウス ベース 社外9型ナビ フルセグ BT対応 DVD再生 左ハンドル LEDヘッド バックカメラ 社外レーダー クルコン トノカバー ETC スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW デイライト

    本体価格
    307.2万円

  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 17インチアルミ ナビ フルセグ BT

    本体価格
    138万円

関東
1737
107.3万円
関西
887
104.7万円
東海
1182
106.3万円
北海道
232
121.5万円
九州
1145
108.7万円
東北
697
114.2万円
北陸・甲信越
658
108.2万円
中国
464
106.3万円
四国
285
111.2万円
地域別台数
関東
1
270.6万円
関西
1
138万円
東海
1
307.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
175万円

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トヨタ  アクア   米国トヨタ  プリウス
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) 1800
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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