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86と695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 458万円519.9万円
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1075 中古車掲載台数 6
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HKS車高調・フルエアロ・社外マフラー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TEIN車高調フジツボマフラー禁煙純正SDナビ

    本体価格
    128.4万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6速MTGTウイング後期仕様テール純正ナビ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ TRDエアロ/ブレンボキャリパー/RAYSホイ-ル

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ/TRDリアスポイラー/6MT

    本体価格
    175万円

  • トヨタ 86 2.0 GT C-westフルエアロ 車高調 ロッソマフラー

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタFスポイラー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期 HKS車高調&マフラー ADVAN18AW

    本体価格
    172万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ装備

    本体価格
    253万円

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    460万円

関東
394
189.6万円
関西
147
190.8万円
東海
242
200.6万円
北海道
41
196.5万円
九州
96
197.6万円
東北
36
182.6万円
北陸・甲信越
29
220.4万円
中国
64
178.4万円
四国
26
224万円
地域別台数
関東
3
479.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
468万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
---

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86と695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
199万円648万円 新車時価格 417万円434万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 1368
200~219 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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