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86とオールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アウディ  オールロードクワトロ
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 ---
オールロードクワトロの相場表を見る
1147 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 1年保証付 後期型 6速M/T TRDエアロ HKS車高調 ブレンボキャリパー リヤスポ SDナビTV Bluetooth バックカメラ クルコン シートヒーター LEDライト&フォグ スマートキー

    本体価格
    231万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 外ナビ フルセグ バックカメラ DVD Bluetooth ETC ドラレコ クルーズコントロール レカロシート SHOWAサスキット ショートストロークシフト LEDヘッド・フォグ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    213.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速マニュアル モデリスタエアロ RAYS18アルミホイール 柿本マフラー MOMOステアリング/シフトノブ BLITZタワーバー LEDヘッドライト パイオニアディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー パドルシフト 純正ナビ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド マニュアル車 純正フルセグナビ Bカメラ ETC Bluetoothオーディオ プッシュスタート スマートキー シートヒーター ハーフレザーシート HIDヘッドライト 全国1年保証

    本体価格
    169万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期/1オーナー/6速MT/TRD&モデリスタエアロ/Valentiテールランプ/半革シート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ TRDマフラー ENKEI18インチアルミ TEIN車高調 地デジフルセグSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    157万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタフルエアロ WEDS17AW 6速MT ハーフレザー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー/CUSCO車高調/GReddyマフラー/ETC/RAYS18inアルミ/Pivotデュアルゲージ/6MT/CUSCOストラットタワーバー/プッシュスタート/スマートキー/HIDライト/フォグランプ/オートライト/オートエアコン/

    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期フェイス/TRDエアロ/GT-ウィング/VLANDヘッドライト/Valentiテールライト&サイドマーカー/WedsSportアルミホイール/パドルシフト/シートヒーター/ナビテレビ/バックカメラ

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD ハワイ並行 左ハンドル 日本未導入色 輸入履歴有

    本体価格
    応談

関東
441
179.8万円
関西
149
195.5万円
東海
215
189万円
北海道
48
179.2万円
九州
125
174.8万円
東北
45
183.8万円
北陸・甲信越
31
172万円
中国
67
173.6万円
四国
26
206.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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86とオールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   アウディ  オールロードクワトロ
199万円648万円 新車時価格 629万円861万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1850×1530  他
1998 排気量(cc) 2671~4163
200~219 最高出力(馬力) 250~300
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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