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86とCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   AMG  Cクラスワゴン
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 120.3万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1157 中古車掲載台数 7
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ brembo赤キャリパー TOM's フロント サイドエアロ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※ 禁煙車 社外メモリナビ バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタートBluetooth 社外ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール フルセグTV

    本体価格
    109万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT・F/Sモデリスタエアロ・TRDエアロ・TRDマフラー・TRDフェンダーエクステンション・純正ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ・前後ドラレコ・赤黒シート・シートヒーター・ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型 6AT 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/ETC2.0/クルコン/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正17AW/純正リアスポ/リアフォグ/LEDヘッドライト

    本体価格
    211.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド SDナビ!地デジ!シートヒーター!パドルシフト!スマートキー!オートライト!オートエアコン!ETC!

    本体価格
    86万円

  • トヨタ 86 2.0 GT Team・Netz with TOM'Sエアロ・TOM'S4本出しマフラー・ハーフレザーシート・SDナビ・Bluetooth接続・フルセグ・DVD再生・バックカメラ・HIDヘッドライト・プッシュスタート・スマートキー・エアインテークホース

    本体価格
    119万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド GReddyターボキット・STDオイルクーラー・車高調・momoステ・TRDマフラー・社外ヘッドライトテールレンズ・社外フロントバンパー

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDフルエアロ TRDマフラー ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 禁煙車 後期 ポルシェグリーン(2D8)全塗装 TRDフルエアロ HKSGT2スーパーチャージャー WORKエモーションT7R 18インチAW TRD4本出しマフラー クルーズコントロール

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ 86 2.0 スタイルCb 禁煙車 モデリスタ18インチAW 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト 電動格納式ミラー キーレス スマートキー プッシュスタート ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    101.9万円

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    368万円

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    678万円

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    391.7万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    120.3万円

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    本体価格
    309.8万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パノラミックスライディングルーフ 社外ナビ バックカメラ ETC シートヒーター パワーバックドア クルーズコントロール 走行6.6万キロ 禁煙車  CD/DVD コーナーセンサー 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    206.8万円

関東
441
179万円
関西
150
195.5万円
東海
218
188.9万円
北海道
49
178.6万円
九州
128
176.8万円
東北
46
182.9万円
北陸・甲信越
32
173.2万円
中国
66
174.6万円
四国
27
203.8万円
地域別台数
関東
3
239.6万円
関西
3
308.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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86とCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   AMG  Cクラスワゴン
199万円648万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1998 排気量(cc) 6208
200~219 最高出力(馬力) 457~507
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1157台、Cクラスワゴンの中古車は7台掲載しています。
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