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86とチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   AMCジープ  チェロキー
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 154.9万円
チェロキーの相場表を見る
1283 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDフルエアロ&マフラー/CUSCOタワーバー/SHOWATUNINGサス/BBS19AW/シートヒーター/スマートキー/ETC/パドルシフト/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 修復歴無 2017年式 走行4.1万km カーセンサー認定付き ※ 新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 純正SDナビ ハーフレザーシート スマートキー Bluetooth シートヒーター プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ キセノンヘッドライト オートライト フォグライト 純正17インチAW ETC

    本体価格
    155.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド MTモード/モデリスタエアロ(F・S・R)BLITZ車高調/サクションパイプ/SONARヘッドライト/BBS17AW/前後タワーバー/オイルクーラー/ハーフレザーシート/ナビ・フルセグTV/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ 86 2.0 G TRDエアロTRDマフラー車高調社外18AW

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エアリアルオートワークスエアロバンパー/ユーロ―サイドスカート/ロケットバニーVer3ダックテール/C-WESTリアスポイラー/AODHAN/Vrentiテールライト/ブリッツ車高調/LAILEインテークキット

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ CD DVD BT フルセグ バックカメラ HIDオートライト 純正17インチアルミホイール SPORTモードボタン SNOWモードボタン VSCSPORTボタン トランクオープナー

    本体価格
    130.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタフルエアロ TRDマフラー 純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ パドルシフト スマートキー プッシュスタート HIDライト VSC 純正17AW

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT 純正7インチナビ Bカメラ HKSスーパーチャージャー  TRDエアロ 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 温熱ハーフレザーシート 革巻きステアリン

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正7型 SDナビ地デジTV DVD CD再生機能 Bluetooth接続 バックカメラ ハーフレザーシート HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイル 純正17インチアルミホイル クルーズコントロール

    本体価格
    134.4万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ チェロキー 4WD (禁煙車)(白本革)(メーカーナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(ルーフレール)(LEDヘッドライト)(シートヒーター&クーラー)(プッシュスタート&スマートキー)(純正18インチAW)

    本体価格
    154.9万円

関東
504
179.4万円
関西
166
184.2万円
東海
252
186万円
北海道
44
180.9万円
九州
128
178.5万円
東北
51
174.3万円
北陸・甲信越
35
175.3万円
中国
73
181.4万円
四国
30
197.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
154.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   AMCジープ  チェロキー
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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