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ムーヴと86を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  86
VS
500円258.7万円
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中古車相場 54.8万円640万円
86の相場表を見る
7650 中古車掲載台数 1125
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 新品ドラレコ前後/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X インテリキー 電格M 2023Tire 検2年含保証 CD PW

    本体価格
    12.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD スマートアシスト 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム シートヒーター アイドリングストップ オーディオレス 横滑り防止 4WD

    本体価格
    137.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 届出済未使用車 4WD スマートアシスト アイドリングストップ キーフリーシステム プッシュスタート 左側パワースライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    170.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 車検整備2年渡

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII バックモニター・オート格納ミラー・ETC

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 両側電動スライドドア レーダークルーズ LEDヘッドライト 前後コーナーセンサー 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド機能 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    180.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 ハローキティ 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA キーレス ETC アイドリングストップ

    本体価格
    14.8万円

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    245万円

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    本体価格
    160万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSマフラー BILSTEIN車高調 HPIオイルクーラー 後期ヘッドライト トムステールランプ RG軽量フライホイール RGクラッチ pivot水温計 TRD油圧計 SSR 18インチホイール ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    186万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビ Bカメラ TV Sヒ-タ- 盗難防止装置 HID

    本体価格
    85万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ 社外マフラー TEIN車高調

    本体価格
    292.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS車高調RECARO柿本改マフラー

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT Navi/HKSマフラー/ヴァリスエアロ/新品バッテリー/VARISエアロ(R/S)/HKS車高調/HKSマフラー/社外ステアリング/Navi キーレス/社外アルミホイール

    本体価格
    142万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT TRDフルエアロ アドバンレーシングアルミ HKS車高調 TRD4本出しマフラー メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ CD DVD再生 横滑り防止 タイミングチェーン式

    本体価格
    235万円

関東
1815
86.4万円
関西
977
77.8万円
東海
754
68万円
北海道
437
74.4万円
九州
1212
68.2万円
東北
812
89.7万円
北陸・甲信越
674
77.9万円
中国
633
82.3万円
四国
336
71.9万円
地域別台数
関東
431
181.9万円
関西
147
192万円
東海
215
190万円
北海道
45
176.1万円
九州
124
177.5万円
東北
44
182.1万円
北陸・甲信越
31
180.4万円
中国
63
177.9万円
四国
25
201.3万円

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ムーヴと86のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  86
135.9万円202.4万円 新車時価格 199万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 200~219
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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