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86とソニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ダイハツ  ソニカ
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 7.8万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 82
  • トヨタ 86 2.0 G 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 AT キーレス ETC 純正ナビ 社外16インチアルミ

    本体価格
    127.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 禁煙車 6速マニュアル TRDエアロ ROSSO MODELLOマフラー TEIN車高調 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    247.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フジツボマフラー 修復歴無し 取説保証書 前後ドラレコ ホイールロックナット スペアキー バックカメラ 純正ナビ 純正アルミホイール フルセグTV Bluetooth パドルシフト ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルオートエアコン Bluetooth フルセグ パドルシフト フォグライト

    本体価格
    100.3万円

  • トヨタ 86 2.0 レーシング ガレージ伊藤&IMPACT社製作車両 K24A公認 255PS/25.66kg・m 鍛造ピストン ハイカム・ハイコンプ ハルテック制御 SPIRIT車高調 クスコRSLSD ファイナル4.5 etc

    本体価格
    640万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ/フジツボマフラー/メモリーナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT TRDフルエアロ 車高調 クルコン

    本体価格
    212万円

  • トヨタ 86 2.0 G AIMGAIN LF-SPORT・OF・Cエアクリ・WORK

    本体価格
    176万円

  • トヨタ 86 2.0 G 純正SDナビTV Bモニター LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 鑑定済認定車・ナビテレビ・バックモニター・シートヒーター・プッシュスタート・HIDライト・スマートキー

    本体価格
    178万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 社外ナビ ETC キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    38万円

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    33.8万円

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    本体価格
    43.6万円

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    本体価格
    22.4万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 純正アルミ夏タイヤ付

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS エンジンマウント交換要

    本体価格
    11.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・ETC・HIDライト・フォグ・スマートキー

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ウェルカムドアロック解除 ターボ HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    34.8万円

関東
441
179.4万円
関西
149
195.3万円
東海
215
189万円
北海道
49
178.6万円
九州
127
176.9万円
東北
45
183.8万円
北陸・甲信越
31
172万円
中国
66
174.5万円
四国
26
206.2万円
地域別台数
関東
26
33万円
関西
11
31.2万円
東海
13
30.7万円
北海道
1
16.8万円
九州
5
30.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
6
41.7万円
中国
11
43.1万円
四国
3
23.9万円

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86とソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ダイハツ  ソニカ
199万円648万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1998 排気量(cc) 658
200~219 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1149台、ソニカの中古車は82台掲載しています。
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