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86とダコタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ダッジ  ダコタ
VS
70.5万円1027.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 100万円141万円
ダコタの相場表を見る
1038 中古車掲載台数 4
  • トヨタ 86 2.0 GT メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC HID クルーズコントロール オートエアコン スマートキー 純正アルミ CD/DVD再生 デュアル・サイドエアバック 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ/クルーズコントロール/社外SDナビ/ETC/Bros.Clazzioシート/ターボ/ワンセグTV/MT付きAT/バックカメラ/純正フロアマット/純正アルミホイール/LEDライト/禁煙

    本体価格
    227.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型・TRDマフラー・BLITZ17インチアルミ・ハーフレザーシート・純正ナビ・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ 86 2.0 GT KUHL Racingエアロ WORK19インチAW

    本体価格
    200.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ(F・S・Rウィング)TOM'S(マフラー・リアディフューザー) フルセグTV パドルシフト

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT AT/純正ナビ/バックカメラ/フロントモデリスタエアロ/HIDヘッドライト/フォグライト/パドルシフト/ETC/スマートキー/横滑り防止装置

    本体価格
    144.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ・ETC・禁煙車・スマートキー・純正17インチアルミ・赤黒ツートンシート

    本体価格
    235万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外マフラー 社外オイルクーラー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エアリアルオートワークスエアロバンパー/ユーロ―サイドスカート/ロケットバニーVer3ダックテール/C-WESTリアスポイラー/AODHAN/Vrentiテールライト/ブリッツ車高調/LAILEインテークキット

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙 純正SDナビ バックカメラ 革巻きステアリング ステアリングリモコン クルーズコントロール デュアルオートエアコン LEDライト フォグ オートライト スマートキー プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    238.6万円

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  • ダッジ ダコタ SXT クルーキャブ 

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    100万円

  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

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    応談

  • ダッジ ダコタ LEDヘッドライト・切替式4WD・ETC・950登録 LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・社外ナビ・Bluetoothオーディオ・切替式4WD・ETC・950登録

    本体価格
    141万円

  • ダッジ ダコタ ダッジ ダコタ シングルキャブ エアコンクーラー・パワステ・パワーウィンドウ・メモリーナビ付き・ピックアップトラック

    本体価格
    125万円

関東
398
180.9万円
関西
141
192.3万円
東海
202
193.2万円
北海道
39
196.2万円
九州
103
177.1万円
東北
46
176.9万円
北陸・甲信越
25
179.1万円
中国
55
176.2万円
四国
29
204.2万円
地域別台数
関東
3
120.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とダコタのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ダッジ  ダコタ
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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