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86とレインボーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日野自動車  レインボー
VS
59.8万円500万円
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中古車相場 180.8万円299万円
レインボーの相場表を見る
1257 中古車掲載台数 6
  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT・ワンオーナー・TRDエアロ/マフラー/18インチアルミ/メンバーブレースセット・Bluetooth接続・バックカメラ・ワンセグ・記録簿×10枚・スマートキー・HIDヘッドライト・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT F/Sエアロパーツ Rスポイラー 純正SDナビ

    本体価格
    222.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1年保証付 記録簿付 1オーナー車 6速M/T TRDエアロ TRDステアリング TRDマフラー大型リアウィング ナビフルセグTV Bluetooth スマートキー 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 純正メモリーナビ 純正17インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー パドルシフト ETC Bluetooth CD DVD ワンセグTV HIDヘッドライト TRDリアトランクスポイラー オートライト 赤黒シート

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 クスコスーパーチャージャー 1オーナー 6MT ナビ フルセグTV シートヒーター LEDヘッドライト ETC TOM‘Sマフラー 社外18AW ハーフレザーシート プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    154万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドランプ 純正SDナビTV バックカメラ スマートキー ドライブレコーダー ETC車載器 クルーズコントロール

    本体価格
    281万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ/RAYS17アルミホイール/社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/6速MT/ABS/横滑り防止/ドラレコ/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/クルーズコントロール/純正フロアマット

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ 地デジ バックカメラ パドルシフト 社外マフラー モデリスタエアロ モデリスタAW ETC 電格ミラー

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外ナビ CD/DVD再生 フルセグTV Bluetooth HIDライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー 純正アルミ 24年製LE MANV+ パドルシフト

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HDDナビ フルセグ ETC TRDフルエアロ TRD4本出しマフラー 純正HDDナビ フルセグTV ETC HIDヘッドライト パドルシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    147万円

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    299万円

  • 日野自動車 レインボー 29人乗り ETC 6速MT 自動ドア 車検1年

    本体価格
    180.8万円

関東
489
178.6万円
関西
165
185.7万円
東海
243
187.9万円
北海道
45
182.3万円
九州
126
178.6万円
東北
53
176.2万円
北陸・甲信越
35
177.7万円
中国
71
182.9万円
四国
30
200.9万円
地域別台数
関東
5
202.6万円
関西
1
299万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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86とレインボーのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日野自動車  レインボー
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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