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86とレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
59.9万円847.9万円
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中古車相場 165万円175万円
レジェンドクーペの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 5
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド SSR18AW HKS車高調 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ 86 2.0 GT アドバンホイール 柿本改 モデリスタ

    本体価格
    192.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 6MT 純正ナビTV brenboキャリパー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT GReddyボルトンターボ TRDエアロ

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 純正ナビTV バックカメラ ETC LED

    本体価格
    273.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ SDナビ フルセグ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ 86 2.0 G モデリスタフルエアロ 柿本マフラー 車高調

    本体価格
    163万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期アルミ純正6速MT

    本体価格
    118万円

  • トヨタ 86 2.0 GT VARISエアロ VOLTEXウイング アドバン18AW

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 寒冷地仕様 フルエアロ社外マフラー

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    450万円

関東
451
181.8万円
関西
167
188.8万円
東海
260
195.7万円
北海道
36
186.6万円
九州
103
188.8万円
東北
35
188.8万円
北陸・甲信越
40
185.5万円
中国
64
175.6万円
四国
30
220.9万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
1
175万円
東海
1
450万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
210万円
四国
0
---

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トヨタ  86   ホンダ  レジェンドクーペ
199万円648万円 新車時価格 385万円455万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1998 排気量(cc) 3206
200~219 最高出力(馬力) 215~235
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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