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86とレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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86とレンジローバーヴォーグの中古車情報を比較する

トヨタ  86   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 180万円445万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 12
  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT・HKS エキゾースト&エキマニ&キャタライザー&FlashEditor・SHOWA TUNINGサスペンションキット・モデリスタエアロ・純正メモリーナビ・バックカメラ・レクサスプッシュスタート・GR86シフトノブ・ETC

    本体価格
    184.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ 86 2.0 G 車検整備2年 車両保証1年 TRDエアロ 18インチホイール TRDトランクスポイラー スマキ- BT接続 電動格納ドアミラーETC付き スーパーチャージャー 禁煙 ナビTV  オートエアコン ABS

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT RAYSボルクレーシングTE37SL 18AW BLTZ車高調 モデリスタエアロ ロッソモデロマフラー バックカメラ 純正SDナビ ETC 新車OPエンジンスターター ドラレコ スマートキー 記録簿

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ/クルーズコントロール/社外SDナビ/ETC/Bros.Clazzioシート/ターボ/ワンセグTV/MT付きAT/バックカメラ/純正フロアマット/純正アルミホイール/LEDライト/禁煙

    本体価格
    220.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 6MT 社外ナビ フルセグTV 社外リアウィング シートヒーター ETC スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー ハーフレザーシート ABS VSC 純正ホイール Bluetooth

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/ingsエアロ/柿本マフラー/社外ウィング/ナビ・TV・Bカメラ/社外17AW/スロコン/社外テールランプ/AutoGauge追加メーター/サイド・リアTRDエアロ/車高調/BRZヘッドライト

    本体価格
    137万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エイムゲインエアロ/HKSマフラー/RAYS TE37 18インチ/トランクスポイラー/BLITZ車高調/クリスタルアイヘッドライト/NARDIステアリング/カロッツェリア3ウェイスピーカー・パワードサブウーハー/HKBハンドルボス

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ TRDフルエアロ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートエアコン 純正17インチアルミ オートライト Bluetooth

    本体価格
    283.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エアロ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    264.9万円

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    本体価格
    369万円

関東
434
182.7万円
関西
148
192.1万円
東海
217
190.1万円
北海道
44
176.2万円
九州
124
177.5万円
東北
45
181.1万円
北陸・甲信越
33
179.3万円
中国
64
179.9万円
四国
24
202.8万円
地域別台数
関東
10
337.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
180万円
九州
1
389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とレンジローバーヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
199万円648万円 新車時価格 1180万円1654万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
1998 排気量(cc) 4196~4999
200~219 最高出力(馬力) 306~510
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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