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86とアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マツダ  アクセラスポーツ
VS
54.8万円640万円
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中古車相場 15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 532
  • トヨタ 86 2.0 G フルセグ バックカメラ ETC キセノンヘッドライト オートライト フォグ ヘッドライトレベライザー トラクションコントロール 純正AW 車検整備 09保証 有償保証

    本体価格
    118万円

  • トヨタ 86 2.0 GT BLITZ車高調 WORK19インチアルミホイール

    本体価格
    193.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド エアサス カスタム車 アドバンレーシングGT バックカメラ ETC ハーフレザーシート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT  BLITZ車高調 県外仕入れ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 6MT 純正ナビ TV ETC 社外マフラー

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ フルエアロ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外17インチアルミ/リアルーフスポイラー/ナビ/TV/バックカメラ/ハーフレザーシート/スマートキー/プッシュスタート/4人乗り/パドルシフト/前席シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エアロ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    219.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エアロパッケージ 専用フルエアロ リアスポイラー クルコン

    本体価格
    188万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション 純正フルエアロ 16インチ ディスチャージヘッドライト フォグランプ WエアB ABS キーレス HDDナビ DVD再生 CD ミュージックサーバー ワンセグTV オートエアコン 走行7.1万

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    57.9万円

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    本体価格
    95.3万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    154.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ TVナビ/Sヒ-タ/ETC/BT/TVナビ/純AW/保証1年

    本体価格
    60.7万円

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    本体価格
    120.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ TV Bカメラ LED AW ETC

    本体価格
    102.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 自社 ローン 対応 下取り強化中 検2年 6速マニュアル フロントフォグライト キーレス プッシュスタート 純正アルミホイール アイドリングストップ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    50.8万円

関東
430
182.5万円
関西
148
193.3万円
東海
220
190.8万円
北海道
44
176.2万円
九州
124
175.8万円
東北
47
178.8万円
北陸・甲信越
33
178.3万円
中国
64
181.7万円
四国
26
201.5万円
地域別台数
関東
198
88.7万円
関西
48
93.3万円
東海
87
83.8万円
北海道
25
96.5万円
九州
44
86.2万円
東北
47
86.1万円
北陸・甲信越
30
94.7万円
中国
39
97.7万円
四国
14
92.8万円

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86とアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マツダ  アクセラスポーツ
199万円648万円 新車時価格 171.2万円331万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1998 排気量(cc) 1496~2188
200~219 最高出力(馬力) 105~175
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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