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86とRX-7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マツダ  RX-7
VS
67.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 360万円1370万円
RX-7の相場表を見る
996 中古車掲載台数 62
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 6速MT carrozzeriaナビ バックカメラ フルセグ シートヒーター HIDヘッドライト フォグライト 18インチENKEIアルミホイール Bluetooth接続 スマートエントリー

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ETC 社外サイドステップ レカロ電動シート 車検対応レール フロントフォグ バックフォグ パドルシフト トラクションコントロール 電動格納ミラー オートライト アルミホイール

    本体価格
    129万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT ブライトブルー 純正ナビ フルセグTV DVD CD録音 USB HDMI Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール 17AW TRDガーニッシュ スカッフプレート

    本体価格
    287万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ バックカメラ ETC 社外マフラー 6速MT 社外マフラー 純正ナビ CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール HIDヘッドランプ フォグランプ

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HRE19インチアルミホイール

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ(フロントスポイラー・TRDトランクスポイラー) BLITZ車高調 社外マフラー

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ロケットバニーフルエアロ ワーク19インチアルミ 3DGTウイング 地デジ DVD Bluetooth Bカメラ テイン車高調 アーム公認 車幅公認 ワンオフマフラー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ TV AT HID LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD DVD再生 Bluetooth エアコン

    本体価格
    132万円

  • トヨタ 86 2.0 G 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 AT キーレス ETC 純正ナビ 社外16インチアルミ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ 86 GT ロケットバニー ワイドボディキット 

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    765万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    767万円

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    本体価格
    669.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR BBS17inAW MAZDASPEEDフルスケールメーター TEIN車高調 純正リアスポイラー 純正フロントリップ 純正BOSEスピーカー Panasonicナビ(DTV/Bluetooth/DISC/バックカメラ) 純正NARDIステアリング キーレス ETC

    本体価格
    629.4万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 ingsエアロ HKS車高調 柿本マフラー RAYS鍛造18インチホイール 5MT

    本体価格
    540万円

関東
366
177.6万円
関西
118
190.5万円
東海
206
197万円
北海道
37
187.5万円
九州
113
177.6万円
東北
51
179.7万円
北陸・甲信越
27
166.5万円
中国
50
172.8万円
四国
28
212.8万円
地域別台数
関東
22
640.6万円
関西
11
668.6万円
東海
6
664.2万円
北海道
2
765.3万円
九州
5
711.1万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
12
767.2万円
四国
2
637.5万円

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86とRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マツダ  RX-7
199万円648万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1998 排気量(cc) 1308
200~219 最高出力(馬力) 255~280
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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