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86とRX-7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マツダ  RX-7
VS
69.6万円1027.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 360万円1370万円
RX-7の相場表を見る
1091 中古車掲載台数 54
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ バックモニター シートヒーター MT車

    本体価格
    295万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6速MT ワイドボディ公認 AirForceエアサス公認 ワークマイスターM1 ダックテール INJENエアクリーナー アンドロイドナビ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー 6速MT VARISフロントバンパー TRDサイド&リアエアロ&リアスポ HKS MAX4SP車高調 柿本改マフラー BLITZスロコン クルコン サイバーナビTV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ 86 GT TRDエアロ GTウィング 車高調 18AW 

    本体価格
    223万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 社外7型ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ 純正17インチアルミホイール ETC プッシュスタート LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー スペアキー

    本体価格
    236.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速マニュアルミッション 社外ナビクルーズコントロール Bluetooth オーディオ ドライブレコーダー D/Nシートヒーターアドバンスポーツ 18インチホイール プッシュスタートハーレザーシート ETC

    本体価格
    268.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 盗難防止 地デジ スマートキ- ETC VSA オートエアコン サイドSRS 助手席エアバッグ パワーウィンドウ アルミ 運転席エアバッグ ABS パワーステアリング SDメモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT TRD Fスポイラー 純正AW 1オーナー車

    本体価格
    129万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ・フルセグ・Bカメラ・HID・ETC・シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 モデリスタフルエアロ ナビ バックカメラ 社外18インチアルミホイール ETC スマートキー プッシュスタート マニュアルモード付オートマ 電動格納ミラー

    本体価格
    94.3万円

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    応談

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    本体価格
    679.8万円

  • マツダ RX-7 タイプRB バサースト 

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    360万円

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    本体価格
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  • マツダ RX-7 タイプRS 6型 APEXFCコマンダ エアロ GTウィング

    本体価格
    620万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト SSR18インチ 社外アルミ RE雨宮マフラー クリフォードセキュリティ ビルシュタイン車高調

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 

    本体価格
    800万円

関東
406
182.6万円
関西
153
192.8万円
東海
217
193.8万円
北海道
44
185万円
九州
119
179.2万円
東北
49
174.4万円
北陸・甲信越
21
180.7万円
中国
59
186.9万円
四国
23
217.5万円
地域別台数
関東
19
666.6万円
関西
11
690.7万円
東海
4
697.8万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
687.7万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
10
723.7万円
四国
1
498万円

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86とRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マツダ  RX-7
199万円648万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1998 排気量(cc) 1308
200~219 最高出力(馬力) 255~280
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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