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86とCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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86とCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  86   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
75万円847.9万円
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中古車相場 88万円578万円
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1203 中古車掲載台数 386
  • トヨタ 86 2.0 G TRA京都パンデムver3.5

    本体価格
    220万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 新品タイヤ/純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタ/HKS車高調/オイルクーラー

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT WORKアルミ BLITZ車高調 柿本マフラー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSスーパーチャージャーGT2 BBSホイール

    本体価格
    259万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/C-WESTエアロ/BLIT車高調/HKSマフラ-

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G 禁煙車 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ 86 2.0 G BT対応フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT 禁煙車 TRDエアロ TRDマフラー ETC

    本体価格
    279.6万円

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    182.9万円

関東
419
193.5万円
関西
158
197.5万円
東海
252
194万円
北海道
47
192.4万円
九州
109
189.5万円
東北
50
186.1万円
北陸・甲信越
51
209.8万円
中国
76
190.1万円
四国
41
228万円
地域別台数
関東
158
293.6万円
関西
77
289.3万円
東海
51
262.7万円
北海道
16
243.7万円
九州
32
232.5万円
東北
16
203.3万円
北陸・甲信越
21
321.2万円
中国
11
363万円
四国
4
295.9万円

86の中古車を探す

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86とCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
199万円648万円 新車時価格 457万円666万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1998 排気量(cc) 1331~1991
200~219 最高出力(馬力) 136~224
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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