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86とデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   三菱  デリカD:2
VS
75万円847.9万円
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中古車相場 11万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
1186 中古車掲載台数 491
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド エアロ/マフラー/車高調/社外アルミ

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 MT LEDヘッド 純正17インチAW 禁煙車

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT ETC テレビ ナビ Bluetooth

    本体価格
    168.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 純正ナビ BLITZエアクリーナー

    本体価格
    255万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    241.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ フルセグTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    276万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速マニュアル SDナビ TV フルエアロ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ 86 2.0 G ロッソモデロマフラー デジタルインナー

    本体価格
    208.8万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ メモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    39.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ワンオーナー・両側パワースライドドア

    本体価格
    16万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ SDナビ 衝突軽減 両側電動スライドドア

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ/バックカメラ/ETC/タイヤ4本新品

    本体価格
    59万円

関東
415
193.6万円
関西
181
200.1万円
東海
249
200.7万円
北海道
46
195.1万円
九州
97
186.9万円
東北
50
211.7万円
北陸・甲信越
39
221.6万円
中国
72
183.7万円
四国
37
210.7万円
地域別台数
関東
132
78万円
関西
61
79.4万円
東海
63
81.7万円
北海道
56
87.4万円
九州
57
78.8万円
東北
54
87万円
北陸・甲信越
30
63.2万円
中国
28
89.2万円
四国
10
62.2万円

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86とデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   三菱  デリカD:2
199万円648万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
1998 排気量(cc) 1242
200~219 最高出力(馬力) 91
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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