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デリカD:2と500eを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   アバルト  500e
VS
4.9万円290万円
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中古車相場 288.2万円543.3万円
500eの相場表を見る
720 中古車掲載台数 29
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S プッシュスタートボタン スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア シートヒーター 前後ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    166万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 両側電動スライドドア シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー オートライト オートエアコン 革巻きステアリング フォグライト オーディオ アイドリングストップ ウィンカーミラー 横滑防止装置

    本体価格
    39.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X スマートキー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD 修復無し ナビTV 1オーナー Egスターター 全周囲モニター 両側パワスラ クルコン 衝突回避ブレーキ レーンアシスト シートヒーター USB Bluetooth ミラーヒーター GPS

    本体価格
    63万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 両側電動スライド 全方位カメラ 追従クルーズコントロール シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ USBポート CD/DVD 後席テーブル プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    182.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X smartキー ナビ付 禁煙車

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV 全方位カメラパッケージ 両側パワースライドドア レーダークルコン レーンアシスト パドルシフト レーンアシスト 全方位カメラ コーナーセンサー バックカメラ ドラレコ ビルトインETC 衝突軽減 オートハイビーム 純正ナビ

    本体価格
    54万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 純正メモリーナビ 全周囲カメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV ドライブレコーダー 両側電動スライドドア HID/オートライト オートクルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    369.4万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 認定中古車/ETC/AppleCarplay/ナビ/ドラレコ/アルミホイール

    本体価格
    408万円

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    399万円

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    本体価格
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    本体価格
    422万円

  • アバルト 500e ツーリズモ ガラスルーフ LEDヘッドライト 純正アルミ ナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    370万円

関東
179
86.6万円
関西
97
121.7万円
東海
88
103.8万円
北海道
110
131.3万円
九州
78
108万円
東北
60
115.2万円
北陸・甲信越
57
111.5万円
中国
36
126.9万円
四国
15
106.8万円
地域別台数
関東
10
409.9万円
関西
8
401.1万円
東海
4
349.1万円
北海道
0
---
九州
1
542.3万円
東北
2
322.6万円
北陸・甲信越
2
418万円
中国
1
339.9万円
四国
1
399万円

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三菱  デリカD:2   アバルト  500e
188.3万円269.8万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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