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86とキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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86とキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  86   日産  キューブキュービック
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 18万円37万円
キューブキュービックの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 7
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンセグナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速 地デジナビBカメラETCキーフリ保証1年付 柿本マフラー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 禁煙車 6速MT TRDエアロ 純正ナビ バックカメラ フルセグ LEDヘッドライト オートライト  クルーズコントロール ETC 18インチAW アルミペダル オートエアコン レッド/ブラックシート

    本体価格
    217万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 走行9000km!! 純正ナビ フルセグTV バックカメラ コーナーセンサー ETC シートヒーター LEDヘッドライト オートクルーズコントロール ハーフレザーシート プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    203万円

  • トヨタ 86 2.0 GR フルオリジナル車両 専用レカロ 専用エアロ

    本体価格
    387.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT GReddy T518タービン・前置きIC・エアクリ・OC・アルミラジエーター・エキマニ・マフラー クスコ車高調・Fタワーバー ADVAN TC-4(18インチ) 社外クラッチ Defi追加メーター ROWENエアロ C-WEST GTウィング

    本体価格
    208万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー TRDエアロ TRDフェンダーフィン TRDサイドスタビライジングカバー TRDエアロスタビライジングカバー 柿本マフラー SDナビBluetooth対応フルセグTVバックカメラ ETC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT フルエアロ 車高調 19AW マフラー

    本体価格
    213万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ トムステール 169000Kmクラッチ交換済み

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    19.9万円

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    37万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    34万円

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    本体価格
    37万円

  • 日産 キューブキュービック 14S 

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX 4AT 7人乗り キーレス オートエアコン オートライト 前後ドラレコ

    本体価格
    24.6万円

関東
497
177.7万円
関西
157
187.8万円
東海
245
189.6万円
北海道
53
179.9万円
九州
134
176.7万円
東北
54
183.9万円
北陸・甲信越
33
176万円
中国
69
176.1万円
四国
31
198.4万円
地域別台数
関東
3
32.7万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
26万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

86の中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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86とキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日産  キューブキュービック
199万円648万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1998 排気量(cc) 1386~1498
200~219 最高出力(馬力) 98~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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