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86とリーフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  リーフ
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 802
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド フルセグTV ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    219万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続可 フルセグTV ETC プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット AUTOライト フォグランプ 17インチアルミホイール

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT トムスエアロF/S TEIN車高調 エンケイ18インチAW タン内装 ハーフレザーシート シートヒーター クルコン ストラーダナビ フルセグTV ETC アプライドH型

    本体価格
    280.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC HID クルーズコントロール オートエアコン スマートキー 純正アルミ CD/DVD再生 デュアル・サイドエアバック 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ 1オーナー/GReddyマフラー/GR車高調/前後ブレンボキャリパー/クルーズコントロール/TRACKスイッチ/パドルシフト/スマートキー/ETC/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 2.0 GTリミテッド 全塗装 HKS車高調 マニュアル

    本体価格
    390万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRD4本出しマフラー ハーフレザーシート ドアミラーオート格納 シートヒーター ディスチャージヘッドランプ HDDナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC車載器

    本体価格
    99.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エキマニ 車高調 エアロ 6速マニュアル

    本体価格
    153万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ Bluetooth接続 フルセグ バックカメラ クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール スマートキー 純正ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 新品タイヤ/TRDエアロ/社外 SDナビ/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    285.9万円

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    133.7万円

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  • 日産 リーフ G 禁煙車 ワンオーナー プロパイロット 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 リーフ G 禁煙車 純正9型ナビ プロパイロット フルセグ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター ETC2.0 スマートキー パークアシスト オートライト

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  • 日産 リーフ e+ AUTECH 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    234万円

  • 日産 リーフ S 純正ナビ ワンセグTV クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ ステアリングヒーター フォグライト コーナーセンサー

    本体価格
    104.8万円

関東
446
180.8万円
関西
149
194.5万円
東海
215
189.9万円
北海道
47
176.8万円
九州
125
173.6万円
東北
45
185.6万円
北陸・甲信越
33
175.7万円
中国
67
176.1万円
四国
28
204.7万円
地域別台数
関東
283
140.9万円
関西
84
130.7万円
東海
129
168.6万円
北海道
12
78.1万円
九州
106
137.6万円
東北
76
160.5万円
北陸・甲信越
57
162.4万円
中国
38
131万円
四国
17
161.3万円

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86とリーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日産  リーフ
199万円648万円 新車時価格 518.9万円651.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) 218
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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