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86とキャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  キャラバンマイクロバス
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 70万円629万円
キャラバンマイクロバスの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 4
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 クスコスーパーチャージャー 1オーナー 6MT ナビ フルセグTV シートヒーター LEDヘッドライト ETC TOM‘Sマフラー 社外18AW ハーフレザーシート プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/車高調/スマートキー/柿本マフラー/イモビライザー/オートライト

    本体価格
    97.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ リアスポイラー 社外ナビ 地デジ スマートキー シートヒーター ETC

    本体価格
    121.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    104.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1年保証付 6速M/T 記録簿付 TRDフルエアロ&テールスポイラー BILSTEIN車高調 BLITZ3連メーター ナビTV Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT車/TV/ナビ/Bカメラ/新商品ダイヤIIキーパー/オプション樹脂キーパーホイルコーティング全面ガラス撥水コーティング施工済み/ETC/Dレコ/スマートキーX2/タイミングチェーン

    本体価格
    203万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ブラック リミテッド 86台限定車 ワンオーナー禁煙車 6MT ナビTV

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ TRDマフラー トランクスポイラー 純正アルミホイール HIDライト フォグライト スマートキー プッシュスタートエンジン オートエアコン

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期/6速MT/TRACKスイッチ/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    224.8万円

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  • 日産 キャラバンマイクロバス ワイドボディスーパーロングハイルーフ 3ナンバー10人対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    629万円

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    70万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス GX 14人乗り 14人乗り 全方位カメラ デジタルインナーミラー パワースライドドア R7年11月登録 メーカー保証継承付き メーカー保証R10.11月まで

    本体価格
    399.9万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス マイクロバスGX 4WD ガソリン ステルスグレー トランスフォーム8Type-2 2段ベット 1400・1300幅REVOシート 2名乗車補助席 フロント3Dバケットシートカバー ロングスライドレール フローリング

    本体価格
    596万円

関東
501
180万円
関西
174
183.7万円
東海
249
185.9万円
北海道
45
180.3万円
九州
129
176.6万円
東北
51
173.6万円
北陸・甲信越
35
172.6万円
中国
70
179万円
四国
30
197.3万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
629万円
東海
2
498万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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86とキャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日産  キャラバンマイクロバス
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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