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86と207SWを比較! - みんなの比較車種

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86と207SWの中古車情報を比較する

トヨタ  86   プジョー  207SW
VS
69.6万円1027.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 17.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 4
  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ ロッソモデロマフラー プロドライブ17インチアルミ パドルシフト ストラーダナビ フルセグ バックカメラ ETC クルコン ユピテルドラレコ 社外リアエアロ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDハイレスポンスマフラー TRDフルエアロ ブリッツ車高調 ブレンボレッドキャリパー ナビTV バックカメラ LEDヘッドランプ クルーズコントロール スマートキー ETC車載器 パドルシフト

    本体価格
    270万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー/TRDフロントスポイラー&サイドスカート&リアバンパースポイラー/柿本ClassKR4本出しマフラー/LEDスモークテール/シートヒーター/ハーフレザーシート/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    166万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 半革シート/シートヒーター/横滑り防止装置/ETC/パドルシフト/純正ナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/HIDオートライト純正AW

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド AT車/純正リアスポイラー/純正ナビ/ETC/バックカメラ/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/パドルシフト/スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速マニュアルミッション 社外ナビクルーズコントロール Bluetooth オーディオ ドライブレコーダー D/Nシートヒーターアドバンスポーツ 18インチホイール プッシュスタートハーレザーシート ETC

    本体価格
    268.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS車高調RECARO柿本改マフラー

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ/フルセグTV/Bluetoot/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/パドルシフト/前後コーナーセンサー/クルーズコントロール/純正アルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/フロントフォグランプ

    本体価格
    192.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 2.1Lエンジン GReddyタービンKit&車高調&ブーコン&オイルクーラー アルミラジエーター ENDLESS前後ブレーキキャリパー VARISカーボンボンネット プロコンポジットカーボンルーフ カーボントランク

    本体価格
    223万円

  • トヨタ 86 2.0 レーシング ナビTV.Bカメラ.ETC.キ-レス車検2年実施

    本体価格
    212.9万円

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    本体価格
    45万円

  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

関東
401
182.1万円
関西
147
190.7万円
東海
210
194.1万円
北海道
40
191.8万円
九州
108
179.2万円
東北
48
177.3万円
北陸・甲信越
23
182.5万円
中国
57
178.8万円
四国
29
206.5万円
地域別台数
関東
2
20.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

86の中古車を探す

207SWの中古車を探す

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86と207SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   プジョー  207SW
199万円648万円 新車時価格 225万円335万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1998 排気量(cc) 1598
200~219 最高出力(馬力) 120~175
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1063台、207SWの中古車は4台掲載しています。
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