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86と718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ポルシェ  718ケイマン
VS
68.3万円640万円
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中古車相場 428万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
978 中古車掲載台数 154
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ パドルシフト/後期/ブレンボキャリパー/TRACKモード/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/OPフェンダーガーニッシュ/ハーフレザー/シートヒーター/LED/バックフォグ/スマートキー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS車高調・マフラー WORK18AW 大型リアスポ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1年保証付 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    206.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/TRD(フロント・サイド・リア)エアロ/TRDマフラー/TRDフェンダーディフューザー/ハーフレザーシート/ナビ・フルセグ/バックカメラ/TRDドアスタビ/マスターシリンダーストッパー/HID/スマートキー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC 純正17インチアルミ パドルシフト フロントフォグ 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    122万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド prodrivアルミ/シートヒーター/リアスポイラー/純正ナビ/Bカメ/HIDヘッド/スポーツモード/パドルシフト/スマキー/ETC

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT スマートキーHID純正17AWプッシュスタート 専用スポーツシート タイミングチェーン ブラックインテリア

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT マニュアル車+フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT・TRDエアロ&タワーバー・BLITZ車高調・フジツボマフラー・カーボンボンネット・リアスポ・純正17インチAW・carrozzeriaメモリーナビ・バックカメラ・フルセグTV・シートヒーター・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    183万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 6AT TRDエアロ TRDマフラー ブレンボキャリパー トランクスポイラー 純正17インチブラックアルミ 純正SDナビ バックカメラ ETC クルコン フロントシートヒーター LEDライト フォグ

    本体価格
    215万円

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    応談

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    798万円

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    435万円

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    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG フロントリフト

    本体価格
    2420万円

関東
364
179.1万円
関西
112
195.8万円
東海
207
194.9万円
北海道
36
187.6万円
九州
103
177.7万円
東北
45
179.8万円
北陸・甲信越
33
174万円
中国
50
168万円
四国
28
207.7万円
地域別台数
関東
79
1077.6万円
関西
23
1657.8万円
東海
29
1340.1万円
北海道
3
1986万円
九州
7
900.7万円
東北
2
1955万円
北陸・甲信越
5
1197.8万円
中国
5
1881.5万円
四国
1
669万円

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86と718ケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ポルシェ  718ケイマン
199万円648万円 新車時価格 619万円2024万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1998 排気量(cc) 1987~3996
200~219 最高出力(馬力) 300~500
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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