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86とファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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86とファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  86   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
54.8万円640万円
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中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
1130 中古車掲載台数 2
  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・クルーズコントロール・パドルシフト・電動格納ミラー・AUTOライト・LEDライト・フォグランプ・本革巻きステアリング・純正17インチアルミホイール

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 6速MT モデリスタフルエアロ TRDカラードフェンダーフィン ETC LEDヘッドライト 純正17インチAW HKSマフラーカッター 革巻きステアリング スマートキー 横滑り防止装置 フロントフォグランプ

    本体価格
    111.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LED スマートキー プッシュスタート 社外19インチ クルコン 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT FUJITSUBOマフラー 純正17インチAW

    本体価格
    113万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT フルエアロ TRDマフラー 純正フルセグSDナビゲーション

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 モデリスタエアロ 純正ナビ スマートキー プッシュスタート 純正17アルミホイール Bluetooth接続 ETC 電動格納ミラー 横スベリ防止装置 パドルシフト HIDヘッドライト フォグ

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期フェイス/TRDエアロ/GT-ウィング/VLANDヘッドライト/Valentiテールライト&サイドマーカー/WedsSportアルミホイール/パドルシフト/シートヒーター/ナビテレビ/バックカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 社外ナビフルセグTVLEDヘッドライト

    本体価格
    174.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT TRDフルエアロ リアウィング 純正地デジナビ BT ETC LEDヘッドスマートキー プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    155万円

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  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
434
182.2万円
関西
148
191.3万円
東海
214
190.4万円
北海道
45
176.1万円
九州
123
177.8万円
東北
45
182.5万円
北陸・甲信越
32
179万円
中国
64
178.7万円
四国
25
201.3万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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86の中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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86とファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
199万円648万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1998 排気量(cc) 6749
200~219 最高出力(馬力) 453~460
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーでは86の中古車は1130台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
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