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86とインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スバル  インプレッサXV
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 28.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
1156 中古車掲載台数 495
  • トヨタ 86 2.0 GT クルーズコントロール パドルシフト ワンオーナー 純正7インチSDナビ トムズテールライト 純正リアバンパーガーニッシュカバー 社外トランクスポイラー 社外グリル MTモード付AT ETC 禁煙車

    本体価格
    147.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー TRDリアウインドウルーバー タン内装 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ 86 2.0 G 車検令和9年9月まで/ヴァレンティH/L/トランクスポイラ―/HKSマフラー/純正NaviTV/キーレス

    本体価格
    79万円

  • トヨタ 86 2.0 レーシング TRD3連メーター・プロドライブ18インチAW・TRDロールバー・オイルクーラー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ロケットバニーフルエアロ ワーク19インチアルミ 3DGTウイング 地デジ DVD Bluetooth Bカメラ テイン車高調 アーム公認 車幅公認 ワンオフマフラー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ 86 2.0 GT トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    238万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ハーフレザーシート クルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC 前後フォグ パドルシフト オートライト 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT TRDフルエアロ&マフラー リアスポイラー ハーフレザーシート シートヒーター ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト イエローフォグランプ ETC

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G RECAROシート/WORK18インチAW/MOMOステアリング/HKSマフラー/HKS車高調/ボンネットブラック/Stradaナビ/キーレスキー/エアコン/レカロ/エイチケーエス/二年車検整備付/ETC

    本体価格
    130.8万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
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    143万円

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    117.6万円

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    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    117.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    78.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ETC ナビTV

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    114.8万円

関東
446
180.5万円
関西
149
194.5万円
東海
215
189.9万円
北海道
47
176.8万円
九州
126
174.7万円
東北
45
185.6万円
北陸・甲信越
33
175.7万円
中国
67
176.1万円
四国
28
204.7万円
地域別台数
関東
103
94.9万円
関西
41
112.1万円
東海
42
105.2万円
北海道
98
89万円
九州
45
95.7万円
東北
72
93.7万円
北陸・甲信越
67
96.2万円
中国
18
92.1万円
四国
9
97.6万円

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86とインプレッサXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スバル  インプレッサXV
199万円648万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1998 排気量(cc) 1995
200~219 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1156台、インプレッサXVの中古車は495台掲載しています。
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