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クロスビーと86を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   トヨタ  86
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 69.6万円1027.8万円
86の相場表を見る
1455 中古車掲載台数 1115
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    193万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ MN71S 衝突被害 

    本体価格
    143万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減ブレーキ 全方位モニター バックカメラ Bluetooth付フルセグナビ 前席シートヒーター付 LEDヘッドライト フォグライト パドルシフト

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全方位 温シート クルコン

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ シートヒーター 禁煙車 フルセグTV Bluetooth USB端子 ETC クルコン デュアルセンサーブレーキ 衝突軽減 車線逸脱 パーキングセンサー LEDオートライト パドルシフト

    本体価格
    157万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外9型ナビ 全方位モニター 地デジTV スズキレーダーブレーキサポート クルコン レーンキープ クリアランスソナー パドルシフト シートヒーター LEDオートライト ETC 社外AW付冬タイヤ積込

    本体価格
    158.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 10インチ ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    139.8万円

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    125万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ トムステール 169000Kmクラッチ交換済み

    本体価格
    140万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSキャタライザー ETC ナビ Bカメラ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロハーフレザーETC2.0

    本体価格
    179.8万円

関東
367
176.3万円
関西
126
181万円
東海
213
177.1万円
北海道
104
188.8万円
九州
219
168.5万円
東北
177
187.6万円
北陸・甲信越
124
174.1万円
中国
85
174万円
四国
40
170.6万円
地域別台数
関東
420
183.4万円
関西
152
193.7万円
東海
218
194万円
北海道
44
185.5万円
九州
120
180.3万円
東北
47
175.2万円
北陸・甲信越
22
181.9万円
中国
69
189.2万円
四国
23
217.8万円

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スズキ  クロスビー   トヨタ  86
176.6万円257万円 新車時価格 199万円648万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
996~1197 排気量(cc) 1998
80~99 最高出力(馬力) 200~219
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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