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86とカルディナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  カルディナ
VS
55.9万円847.9万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
カルディナの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 28
  • トヨタ 86 2.0 G 社外ナビBカメラTVキーレス純正16AW

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    149万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ&17AW 社外アンテナ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド SDナビ/シートヒーター/シートハーフレザー

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ/GReddyマフラー/HKSメタルキャタ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HKS(スーパーチャージャ・エキマニ)

    本体価格
    340万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MTワンオーナ純正17AWスマートキLEDヘッド

    本体価格
    207.4万円

  • トヨタ 86 2.0 14R 特別仕様車!!後期型Fバンパーローダウン

    本体価格
    89.6万円

  • トヨタ 86 86 2.0GT 禁煙ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    283万円

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    78万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 最終後期型・本州車輌・レカロシート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD タイミングベルト交換 4WD

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ カルディナ 1.8 E ルーフレール/エアコン・クーラー/パワステ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ ワンオーナー禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD ターボ車4WD車ルーフレールキーレス

    本体価格
    89.9万円

関東
422
187.1万円
関西
145
190.1万円
東海
259
201.7万円
北海道
44
189.7万円
九州
108
192.7万円
東北
36
197.5万円
北陸・甲信越
30
197.3万円
中国
62
181.1万円
四国
30
214.5万円
地域別台数
関東
8
73.3万円
関西
5
100.3万円
東海
4
84万円
北海道
7
70.9万円
九州
0
---
東北
3
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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86とカルディナのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  カルディナ
199万円648万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1998 排気量(cc) 1794~1998
200~219 最高出力(馬力) 132~260
FR 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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