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86とポルテを比較! - みんなの比較車種

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86とポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  ポルテ
VS
75万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
1208 中古車掲載台数 764
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ドラレコ/フルセグTV付ナビ/盗難防止装置

    本体価格
    248万円

  • トヨタ 86 2.0 レーシング FU0623 純正SDナビ DVD 地デジフルセグ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド BLITZ車高調 TRDマフラー フルエアロ

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT HKS車高調 TRDマフラー

    本体価格
    255万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 326POWER車高調 リア社外アーム

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ 86 GR86 SZ 純正アルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MTモデリスタエアロナビ社外マフラー

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT イエロー リミテッド エアロパッケージ スルガスピードマフラー エンケイ18AW

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型 エアロ 半革シート シートヒーター

    本体価格
    128.8万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 F ラフィネ ワンオーナー純ナビTV衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G パワスラ/エアロ/Bカメラ/BT音楽/暖席/ETC

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ スマートキー・片側電動S・記録簿・ETC

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 4WD・寒冷地仕様・バックカメラ

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 検2年 キーレス ETC iストップ ナビ Bカメ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション CD再生 片側電動スライドドア HID

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD 寒冷地仕様・1オーナー車

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 助手席リフトアップシート脱着タイプ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X SDナビ/電動スライドドア/HIDヘッドライト

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 地デジTV HDDナビ BモニターETC

    本体価格
    39.8万円

関東
425
193.9万円
関西
156
198.2万円
東海
252
195万円
北海道
47
192.4万円
九州
110
190.7万円
東北
50
186.1万円
北陸・甲信越
51
210.3万円
中国
76
191.8万円
四国
41
220.5万円
地域別台数
関東
228
55.2万円
関西
72
52.4万円
東海
116
56.9万円
北海道
53
61.8万円
九州
75
52.4万円
東北
72
54.8万円
北陸・甲信越
73
54.1万円
中国
61
45.9万円
四国
14
51.9万円

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86とポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  ポルテ
199万円648万円 新車時価格 145万円224.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1998 排気量(cc) 1329~1496
200~219 最高出力(馬力) 95~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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