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86とリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   米国ホンダ  リッジライン
VS
59.8万円500万円
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中古車相場 145万円459.9万円
リッジラインの相場表を見る
1287 中古車掲載台数 12
  • トヨタ 86 2.0 GT TOM'Sエアロ RAYS18インチAW BLITZ車高調  TOM'Sマフラー クスコタワーバー BLITZサクションパイプ ナビTV Bluetooth バックカメラ スマートキー ETC 6速MT ワンオーナー車 タイミングチェーン駆動 修復歴無し

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G ブラストデモカー クスコストリーゼロA車高調 サードGT1フルエアロ HKSハイパーマックスL2マフラー トラストオイルクーラー 前後エンドレスキャリパー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ 86 2.0 G SDナビ バックカメラ HIDヘッド ETC 純正16インチAW Bluetooth再生 CD再生 リモコンキー 電動格納ミラー 盗難防止システム 横滑り防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ETC  フロントリア 純正アルミホイール ブレンボブレーキ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ディスプレイオーディオ・純正17インチアルミホイール・プッシュスタート

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/TRDエアロ・車高調・タワーバー/GReddyマフラー/社外ヘッド&テールランプ/BBS17AW/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/TRDドアスタビライザー/

    本体価格
    134万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ソーラーオレンジ リミテッド 6MT TRDマフラー bremboキャリパー

    本体価格
    265.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSターボ GTIIIタービン HKSインタークーラー HKSオイルクーラー HKSエアクリーナー HKSオイルパン 車高調 RAYS17AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エイムゲインエアロ アドバンレーシングGTビヨンド19インチアルミホイール ST車高調 VOLTEX・GTウィング アペックスマフラー ブレンボキャリパー RECAROシート2席 LEDヘッドランプ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDフルエアロ TRDマフラー ETC

    本体価格
    138万円

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    応談

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  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 社外ナビ バックカメラ XD20インチアルミホイール ノーマルホイールスタットレスタイヤ付き

    本体価格
    348万円

関東
496
177.4万円
関西
162
187.8万円
東海
249
189.8万円
北海道
51
177.6万円
九州
137
177.4万円
東北
53
177.1万円
北陸・甲信越
35
177.7万円
中国
72
177.6万円
四国
32
199.2万円
地域別台数
関東
6
240.8万円
関西
1
459.9万円
東海
2
171.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とリッジラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   米国ホンダ  リッジライン
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 3500
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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