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86とカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 716万円878万円
カリフォルニアの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 2
  • トヨタ 86 2.0 G HKS車高調 WEDS18インチホイール

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 モデリスタエアロ ナビ LEDクリアランス付HIDヘッドライト プッシュスタート 純正17インチAW ETC フリントフォグライト 地デジ マニュアルモード付 Bluetooth接続可

    本体価格
    89.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GR 禁煙 社外7インチナビBluetooth フルセグTV バックカメラ 6速マニュアル スポイラー Rays製ホイール SACHS製アブソーバー RECARO製シート スマートキー LEDライト ETC

    本体価格
    331万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速 マニュアル フルエアロ フジツボマフラー 大型ウイング バックカメラ Bluetooth対応 純正ナビ 地デジ視聴 CD再生 ビルトインETC スマキー プッシュスタート 純正アルミ ドラレコ HIDヘッドライト

    本体価格
    144万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド フルセグナビ バックモニター シートヒーター スマートキー

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT トヨタ純正ナビ フルセグ Bluetooth DVD バックカメラ ディスチャージヘッドライト パドルシフト スマートキー プッシュスタート 前後ドライブレコーダー ETC 横滑り防止 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロLED付(F/S/R/トランク) ブレンボブレーキ ADVANレーシングGT18インチアルミホイール ブリッツ車高調 GReddyステアリング ケンウッドナビ バックモニター オートライト

    本体価格
    209万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6AT 純正17AW 純正マフラー HID

    本体価格
    103万円

  • トヨタ 86 2.0 G 禁煙車 6MT KUHLフルエアロ KUHLマフラー BLITZ車高調 BLITZエアクリ WORK18インチアルミホイール ETC ナビ フルセグ Bluetooth接続 キーレスキー 電動格納式ドアミラー ABS セキュリティ

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDフルエアロ ハーフレザーシート

    本体価格
    158万円

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  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T5 4モーション 右ハンドル 電動ポップアップルーフ サイドオーニング FFヒーター クルーズコントロール 新車並行 ワンオーナー

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    878万円

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア カリフォルニアビーチ ポップアップ サイドオーニング クルコン

    本体価格
    716万円

関東
504
178.7万円
関西
165
185.7万円
東海
248
187.8万円
北海道
43
182.9万円
九州
130
177.5万円
東北
51
174.2万円
北陸・甲信越
36
174.6万円
中国
74
181万円
四国
31
196.4万円
地域別台数
関東
2
797万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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86とカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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