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ピクシスエポックと80を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックと80の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   アウディ  80
VS
4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
482 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 先進ライト ドライブレコーダー アイドリングストップ 横滑り防止装置 アルミホイールタイヤ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 衝突被害軽減システム キーレスエントリー

    本体価格
    46.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマートアシスト3・社外SDナビ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー バックモニター 純正ナビ CD・DVDデッキ ETC シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム オートライト アイドリングストップ 横滑り防止装置 Bluetooth CD/DVD再生

    本体価格
    97.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 中古車3年保証

    本体価格
    57.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマアシ コーナーセンサー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 社外ナビ Bluetooth フルセグTV CD・DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    52.4万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
125
64.2万円
関西
57
61.7万円
東海
51
63.4万円
北海道
71
75.3万円
九州
70
48.5万円
東北
48
63.9万円
北陸・甲信越
28
50.4万円
中国
16
58.7万円
四国
16
53.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックと80のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   アウディ  80
84.2万円144.7万円 新車時価格 348万円547万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
658 排気量(cc) 1984~2771
49 最高出力(馬力) 115~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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