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ピクシスエポックとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   アウディ  A5スポーツバック
VS
4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 44.9万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
483 中古車掲載台数 252
  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ETC付

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X CD キーレス エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    26.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ETC バックカメラ LED メモリナビ 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 安全ブレーキ エアコン パワステ キーレス 純正CDオーディオ ETC

    本体価格
    53.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ナビ TV キーレス ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD Bカメラ メモリナビ ETC LED 寒冷地

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ナビ/バックカメラ キーレス

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    153万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    357.7万円

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    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    184.9万円

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    本体価格
    277.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    398万円

関東
132
64.4万円
関西
53
57.1万円
東海
51
66.3万円
北海道
75
72.9万円
九州
65
50.4万円
東北
47
64.8万円
北陸・甲信越
29
50.1万円
中国
17
60.2万円
四国
14
55.5万円
地域別台数
関東
112
237.1万円
関西
39
297万円
東海
27
308.9万円
北海道
19
165.4万円
九州
19
197.5万円
東北
7
239.3万円
北陸・甲信越
25
296.4万円
中国
4
236.5万円
四国
0
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ピクシスエポックとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   アウディ  A5スポーツバック
84.2万円144.7万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
49 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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