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ピクシスエポックとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   AMG  Sクラスクーペ
VS
4.8万円145.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 867万円
Sクラスクーペの相場表を見る
449 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス 電格ミラー エコアイドル搭載 ETC フル装備 タイミングチェーン Wエアバッグ ロードサポート1年付き

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII メモリーナビ・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・定期点検記録簿・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置・サポカー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII ドライブレコーダー クリアランスソナー

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス 盗難防止 パワーウィンドウ

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD スマートアシスト ナビフルセグTV  キーレスエントリー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 冬タイヤ付 ETC ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD エコアイドル キーレス CD FM AM 電動格納ミラー ABS 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置 4WD 寒冷地仕様 衝突安全ボディ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス 社外ナビ・テレビ ドライブレコーダー 純正アルミホイール エコアイドル

    本体価格
    33.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ 560SEC6.0AMG ワイドボディー w126 560SEC6.0 AMG M117engineDOHC

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    867万円

関東
127
68.3万円
関西
48
55.4万円
東海
44
59.9万円
北海道
54
60.1万円
九州
70
48.1万円
東北
38
58.9万円
北陸・甲信越
24
62.8万円
中国
25
58.5万円
四国
19
62.1万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ピクシスエポックとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   AMG  Sクラスクーペ
84.2万円144.7万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
658 排気量(cc) 5461~5980
49 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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