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ピクシスエポックとGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   メルセデスAMG  GT
VS
13.8万円126.5万円
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中古車相場 758万円6000万円
GTの相場表を見る
396 中古車掲載台数 76
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD ABS アイドリングストップ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII キーレス CD/ラジオ ETC エアコン

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    80.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII ナビ ETC CD キーレス 衝突軽減レーダー

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD アイドリングストップ キーレス CD

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L アイドリングストップ CD

    本体価格
    13.8万円

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    998万円

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  • メルセデスAMG GT R 限定20台 AMGカーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2958万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 Black Series MV Forged/Roberuta

    本体価格
    5980万円

  • メルセデスAMG GT C 

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 GT Black Series

    本体価格
    応談

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  • メルセデスAMG GT 4.0 グノーシスアルミホイール

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    829万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ ディーラー車 

    本体価格
    5800万円

関東
108
64.5万円
関西
60
63.1万円
東海
40
63.3万円
北海道
50
53.4万円
九州
53
48.5万円
東北
27
62.9万円
北陸・甲信越
28
56.6万円
中国
18
49.5万円
四国
12
52.1万円
地域別台数
関東
29
1696.7万円
関西
16
1600.4万円
東海
12
2316.1万円
北海道
3
2015.3万円
九州
8
1347.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
2
1480万円
四国
1
3064.5万円

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ピクシスエポックとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   メルセデスAMG  GT
84.2万円144.7万円 新車時価格 2750万円2776.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355
658 排気量(cc) 3982
49 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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