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ピクシスエポックとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 1488万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
481 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ エコアイドル 禁煙車 キーレスキー CVT 電動格納ドアミラー プライバシーガラス ABS Wエアバック 純正アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD ワンオーナー車 スマートアシスト 純正ナビゲーションシステム バックカメラ アイドルストップ 横滑り防止機能 オートライト オートハイビーム ABS 2カメラドライブレコーダー キーレス エンスタ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CD ラジオ キーレス

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII キーレス ナビ/バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD キーレス・バックカメラ・ナビ・ABS

    本体価格
    93.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック X SA ナビ 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマートアシスト キーレス パーキングソナー オートハイビーム

    本体価格
    67.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    30.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2000万円

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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
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    本体価格
    1620万円

関東
125
64.2万円
関西
57
61.7万円
東海
50
64.1万円
北海道
71
75.3万円
九州
71
48.3万円
東北
47
63.8万円
北陸・甲信越
28
50.4万円
中国
16
58.7万円
四国
16
53.2万円
地域別台数
関東
5
1874万円
関西
2
1945万円
東海
1
1488万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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ピクシスエポックとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   メルセデスAMG  GT Cロードスター
84.2万円144.7万円 新車時価格 2298万円2375万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
658 排気量(cc) 3982
49 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は481台、GT Cロードスターの中古車は9台掲載しています。
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