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ピクシスエポックとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとXLRの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   キャデラック  XLR
VS
13.8万円142.5万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
409 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 衝突軽減 純正ドラレコ オートハイビーム

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 禁煙 純正オ-ディオ AUX 検2年受渡 キ-レス

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD ナビTVキーレスエンスタETCドアバイザー

    本体価格
    53.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D CarsOsaka:G1029 スタッドレスタイヤ装着

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ/先進ライト/ナビTV

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII スマートアシスト3・コーナーセンサー

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 安全装置・ナビ・ドラレコ・フルセグTV

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII CDチューナー ETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 県外仕入 スマートアシスト3 純正ナビ

    本体価格
    66.4万円

ピックアップ中古車
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  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

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  • キャデラック XLR 4.6 新車並行 走行確認書類有 電動オープン

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  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

関東
110
64.9万円
関西
64
62.5万円
東海
42
62.5万円
北海道
47
55.7万円
九州
57
47.8万円
東北
28
62.9万円
北陸・甲信越
27
55.6万円
中国
20
54.2万円
四国
14
51.1万円
地域別台数
関東
4
493.8万円
関西
2
223.9万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   キャデラック  XLR
84.2万円144.7万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
658 排気量(cc) 4370~4564
49 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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