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ピクシスエポックとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとエスカレードの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   キャデラック  エスカレード
VS
13.8万円123.9万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 49万円1578万円
エスカレードの相場表を見る
409 中古車掲載台数 198
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII CDチューナー キーレスエントリー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシスエポック G SA CDオーディオ アイドリングス 走行無制限1年保証 アイドリングストップ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突軽減B 社外ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    56.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 軽自動車

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 純正CD付

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 禁煙車 SDナビ バックカメラ ワンセグ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII ナビ・TV/ETC/キーレス/i-STOP

    本体価格
    47.5万円

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    98万円

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  • キャデラック エスカレード プレミアムラグジュアリー 新並 1オナ 電動サイドステップ パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード ESV LEXANI LUST26AW ヘッドレスモニター×4/ミラーモニター

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    178.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
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  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 パノラマルーフ 鍛造26AW

    本体価格
    1288万円

  • キャデラック エスカレード ホワイト スポーツ エディション 4WD 正規ディーラー車 2023年モデル 限定車

    本体価格
    1450万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 走行証明書付 1ナンバー登録

    本体価格
    220万円

関東
110
64.1万円
関西
64
62.4万円
東海
44
63.4万円
北海道
46
54.9万円
九州
56
48.5万円
東北
28
62.9万円
北陸・甲信越
28
54.5万円
中国
19
52.4万円
四国
14
51.1万円
地域別台数
関東
63
578.3万円
関西
38
779.8万円
東海
47
486.7万円
北海道
13
483.8万円
九州
12
318.4万円
東北
8
534.4万円
北陸・甲信越
5
149万円
中国
6
1040.4万円
四国
6
246.4万円

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トヨタ  ピクシスエポック   キャデラック  エスカレード
84.2万円144.7万円 新車時価格 1490万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
49 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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