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ピクシスエポックと512TRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   フェラーリ  512TR
VS
1.8万円132万円
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中古車相場 2330万円2950万円
512TRの相場表を見る
495 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    92.4万円

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    本体価格
    42.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf SA 4WD ・車検7年6月

    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L オートマ アイドリングストップ CD

    本体価格
    19万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    応談

関東
136
62.2万円
関西
63
55.9万円
東海
51
64.8万円
北海道
64
62.1万円
九州
68
51.1万円
東北
42
58.3万円
北陸・甲信越
34
53.7万円
中国
17
47.5万円
四国
20
58.8万円
地域別台数
関東
1
2348万円
関西
1
---
東海
1
2330万円
北海道
1
2950万円
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ピクシスエポックと512TRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   フェラーリ  512TR
84.2万円144.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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