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ピクシスエポックとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   フィアット  バルケッタ
VS
4.8万円145.2万円
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中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
470 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム LEDライト 格納ミラー アイドリングストップ 横滑り防止 Bluethooth付ナビ・フルセグTV キーレスエントリー Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII イクリプス製ナビ バックモニター

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正SDナビ ワンセグ ETC バックカメラ スマートアシスト LEDヘッドライト オートライト 前席シートヒータ 前ドライブレコーダ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 禁煙車・Bluethooth付ナビ・ワンセグTV・スマートキー&プッシュスタート・衝突被害軽減ブレーキ・アイドリングストップ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 社外 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X メモリーナビ ワンオーナー キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 安全装備 ETC CD LEDヘッドライト マニュアルエアコン

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 純正SDナビ Bluetooth接続対応 バックモニター 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC 横滑り防止 オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    83.4万円

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    128万円

関東
131
67.5万円
関西
52
56.8万円
東海
47
59万円
北海道
59
65.5万円
九州
72
48万円
東北
39
59.8万円
北陸・甲信越
26
59.5万円
中国
26
60.5万円
四国
18
60.4万円
地域別台数
関東
9
104.7万円
関西
2
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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ピクシスエポックとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   フィアット  バルケッタ
84.2万円144.7万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
49 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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