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ピクシスエポックとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  バモスホビオ
VS
4.8万円157.8万円
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中古車相場 9.9万円197万円
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504 中古車掲載台数 133
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ナビ キーレスエントリー アイドリングストップ 格納ミラー 衝突安全ボディー Wエアバック ABS 禁煙車

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD CDオーディオ ETC レベライザー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 1年保証付 ワンオーナー ETC 純正オーディオ CD再生 ラジオ キーレスエントリー オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー バニティミラー 純正アルミホイール ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス・純正ナビ・TV・車両取説・保証書・ナビ取説・エコアイドル・BT

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CD AUX PS PW AC キーレス

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 社外ナビ フルセグTV 左右シートヒーター スマートアシストIII CD&DVD再生 純正14インチアルミホイール 純正フロントドライブレコーダー スマートキー オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    131.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ナビTV

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ドラレコ バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト アルミホイールタイヤ ワンオーナー フロアーマット有

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    45.1万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 

    本体価格
    26.8万円

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  • ホンダ バモスホビオ 4速AT PS PW ETC ナビ TV CD 4速AT PS/PW ETC ナビ TV CD

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    24.8万円

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    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

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    128万円

  • ホンダ バモスホビオ ホワイトハウス社製 MYBOX サイドオーニング サイクルキャリア

    本体価格
    135万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 長野市千曲市販売限定 車検R9年10月 ターボ交換済

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 全塗装済み HDDナビ

    本体価格
    103万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 検2年 5MT Tベル交換済 ETC キーレス 修復右Fピラー

    本体価格
    31万円

関東
127
62.4万円
関西
60
65.2万円
東海
63
61.2万円
北海道
70
74.4万円
九州
68
54.7万円
東北
42
61.9万円
北陸・甲信越
26
50万円
中国
27
54万円
四国
21
58.3万円
地域別台数
関東
32
46.6万円
関西
24
57.6万円
東海
16
46.5万円
北海道
6
40.5万円
九州
24
53.9万円
東北
12
60.2万円
北陸・甲信越
4
92.7万円
中国
7
43.9万円
四国
8
48.8万円

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トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  バモスホビオ
84.2万円144.7万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
49 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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