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ピクシスエポックとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   いすゞ  フォワード
VS
4.8万円157.8万円
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中古車相場 101.2万円1318万円
フォワードの相場表を見る
500 中古車掲載台数 455
  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf SA 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック X 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD サイドエアバッグ 4wd エアバッグ パワーウインドウ ABS オートエアコン 盗難防止システム 衝突安全ボディ パワーステアリング

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf SA 4WD 

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII SDナビ・ワンセグ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 4WD 社外ナビ フルセグ BT 前後ドラレコ 取説

    本体価格
    81.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 被害軽減ブレーキ・AMFM付きラジオ・マニュアルエアコン・キーレス・ETC

    本体価格
    32.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 衝突被害軽減S iスト ETC搭載 キーレス

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    71.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード 4.05t アルミブロック 内寸-長485x幅216x高59

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード クレーン4段  2.5t ラジコン 

    本体価格
    671万円

  • いすゞ フォワード クレーン付 LPG-FTR90S2 タダノ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード オートターン式ゲート・ベッド・フルワイド ・アルミウイング・2.8t 2.8t積 ウィング オートターン式フルゲートリフター ベッド Bモニター アシストゲート ETC キーレス ラッシング2段 左電格ミラー 内寸L6332 W2410 H2255   (日本フルハーフ製)

    本体価格
    689.7万円

  • いすゞ フォワード 2.5トン アルミウイング 620 ワイド ハイルーフ エアサス 融雪仕様 高機能シート LED付大容量コンソール ラッシング2段 床フック5対 電動キャブチルト 保証書 2500kg AT

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4トン ステンレス タンクローリー2層4KL 消防書類有り ベッド付 Bカメラ 極東

    本体価格
    482万円

  • いすゞ フォワード 4t 平ボデー 標準 6200 ベッド付 2RG-FRR90S2

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード タンクローリー PKG-FRR90S2 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 増トン プレス式 パッカー車 10.0m3 富士車輌 3人乗り バックカメラ 連続作動 積載6500k

    本体価格
    498万円

  • いすゞ フォワード FRR90S2 4段ユニック ラジコン エアコンパワステ

    本体価格
    654.8万円

関東
127
63.1万円
関西
60
63.9万円
東海
59
58.5万円
北海道
70
74.4万円
九州
66
54.3万円
東北
42
61.7万円
北陸・甲信越
27
50.1万円
中国
27
54.2万円
四国
22
58.2万円
地域別台数
関東
105
451.9万円
関西
37
530.5万円
東海
67
492.3万円
北海道
96
437.9万円
九州
73
383万円
東北
16
419.1万円
北陸・甲信越
20
443.3万円
中国
11
399.6万円
四国
30
448万円

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ピクシスエポックとフォワードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   いすゞ  フォワード
84.2万円144.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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