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ピクシスエポックとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
4.8万円145.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 51.6万円701.8万円
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445 中古車掲載台数 200
  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD スマートアシスト ナビフルセグTV  キーレスエントリー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 冬タイヤ付 ETC ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G オートエアコン 雹害修理済

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正フロントスポイラー・社外ナビ・フルセグ・LEDヘッドライト・ETC・

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD キーレス 社外アルミホイール エコアイドル 純正CDチューナー 寒冷地仕様

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正ナビ ワンセグ Bluetooth AUX Bカメラ LEDライト オートライト オートハイビーム AAC シートヒーター スマートキー シートリフター ISOFIX PVガラス コーナーセンサー 純正AW

    本体価格
    64.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 安全ブレーキ エアコン パワステ キーレス 純正CDオーディオ ETC

    本体価格
    53.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ETC キーレス 純正アルミ 茂原市

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 純正メモリーナビLEDヘッドランプBカメラ 前後コーナーセンサーオートハイビームヒーター付電動格納ミラー前席バニティミラープライバシーガラスアイドリングストップ横滑り防止装置トラクションコントロール

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー アイドリングストップ LEDヘッドライト オートハイビーム パワーステアリング パワーウインドウ フルタイム4WD マニュアルエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    334.2万円

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    本体価格
    148万円

関東
125
68.2万円
関西
48
53.6万円
東海
46
58.8万円
北海道
55
59.5万円
九州
67
47.8万円
東北
36
61万円
北陸・甲信越
22
65.7万円
中国
26
56.8万円
四国
20
57.5万円
地域別台数
関東
85
294.1万円
関西
25
306.7万円
東海
37
344.3万円
北海道
10
388.9万円
九州
19
304.1万円
東北
4
370.7万円
北陸・甲信越
12
256.3万円
中国
5
259.4万円
四国
3
344万円

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ピクシスエポックとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
84.2万円144.7万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
658 排気量(cc) 1949~2996
49 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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