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ピクシスエポックとFTOを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   三菱  FTO
VS
3万円157.8万円
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中古車相場 45.2万円239.8万円
FTOの相場表を見る
545 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 修復歴無し・CDステレオ・ETC・キーレス・マニュアルエアコン・フォグランプ・アイドリングストップ・整備保証付

    本体価格
    36.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ユーザー買取車 スマアシ ナビ Bカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD LED Bカメラ ナビ キーレス 寒冷地

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 走行距離7万1千キロ 車歴レンタカー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 1オーナー純正ナビBカメラワンセグTV

    本体価格
    64.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレスエントリー ETC 盗難防止システム CDチューナー ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    129万円

  • 三菱 FTO 2.0 GP ドラレコ

    本体価格
    60万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンR 5MT エアロ オーバーフェンダー 車高調 社外17AW HID タワーバー ETC 社外オーディオ

    本体価格
    155.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR MTモード付AT 純正MOMOステアリング

    本体価格
    45.2万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 禁煙車 オーディオ AAC MTモード キーレス ETC Fフォグ 電動格納ミラー 純正16インチAW

    本体価格
    81万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW

    本体価格
    159万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 限定500台 専用ボディカラー ローダウン

    本体価格
    129万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 禁煙車

    本体価格
    147.8万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 純正5MT 1オーナー MOMOステ ETC 純正16AW

    本体価格
    179万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ ENKEI17インチAW 前後ドライブレコーダー HID リアスポイラー

    本体価格
    129.9万円

関東
146
62.9万円
関西
62
62.4万円
東海
67
58.8万円
北海道
72
73.7万円
九州
75
51.8万円
東北
48
64.8万円
北陸・甲信越
30
53万円
中国
26
57.3万円
四国
19
58万円
地域別台数
関東
5
153.5万円
関西
2
126.5万円
東海
1
45.2万円
北海道
1
97万円
九州
5
116.5万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
1
147.8万円

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トヨタ  ピクシスエポック   三菱  FTO
84.2万円144.7万円 新車時価格 164万円251.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
658 排気量(cc) 1834~1998
49 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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