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ピクシスエポックとジープを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとジープの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   三菱  ジープ
VS
1.8万円132万円
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中古車相場 77万円498万円
ジープの相場表を見る
495 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ETC

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 車線逸脱警報 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    42.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック X キーレス ETC 14AW 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L アイドリングストップ CD

    本体価格
    13.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII CDチューナー キーレスエントリー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 衝突被害軽減システムアイドリングストップ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス CD AUX アイドリングストップ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 修復歴無し

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ジープ ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 幌新品交換済み 社外AW

    本体価格
    143万円

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD NOxPMt適合5ナンバー

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD リフトアップ・16アルミ・外ロールバー

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ジープ DT キャンバストップ 電動ウィンチ/純正シート/純正ステアリング

    本体価格
    159.6万円

  • 三菱 ジープ キャンバストップ R7年6月? キャンバストップ R7年6月?

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ジープ 最終生産記念車 フルノーマル 4ナンバー 最大積載250kg

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD 

    本体価格
    385万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD J-37 ロングVAN 2600G

    本体価格
    応談

関東
136
62.2万円
関西
63
55.9万円
東海
51
64.8万円
北海道
64
62.1万円
九州
68
51.1万円
東北
42
58.3万円
北陸・甲信越
34
53.7万円
中国
17
47.5万円
四国
20
58.8万円
地域別台数
関東
11
177.3万円
関西
14
239.1万円
東海
8
142.7万円
北海道
5
179.2万円
九州
11
143.7万円
東北
7
163.9万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
12
190万円
四国
4
212.5万円

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トヨタ  ピクシスエポック   三菱  ジープ
84.2万円144.7万円 新車時価格 193.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
658 排気量(cc) 1995~2659
49 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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