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ピクシスエポックとGTを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   マクラーレン  GT
VS
13.7万円132万円
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中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
487 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 先進安全装備付き

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマートアシスト LEDライト キーレス

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 衝突軽減S・純正CDステレオ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 1オナ禁煙ローダウン外AW1

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突軽減B 純正ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    53.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 認定中古車 車両状態証明書付 キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 純正カーオーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 純正ナビ・バックモニター・純正ETC

    本体価格
    58.9万円

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関東
131
62.4万円
関西
63
58.3万円
東海
54
65.2万円
北海道
64
62.6万円
九州
67
52万円
東北
39
57.5万円
北陸・甲信越
34
53.3万円
中国
16
47.3万円
四国
19
60.3万円
地域別台数
関東
17
2393.2万円
関西
10
2338.9万円
東海
8
2353.3万円
北海道
1
2248万円
九州
4
2287.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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ピクシスエポックとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   マクラーレン  GT
84.2万円144.7万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
658 排気量(cc) 3994
49 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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