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911とGTを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マクラーレン  GT
VS
259万円8285万円
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中古車相場 1580万円3258万円
GTの相場表を見る
1058 中古車掲載台数 33
  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 左H 21インチTurboSホイール 電動サンルーフ SportDesignサイドスカート(ボディ同色) ブラックキャリパー PDLS+ パワステ+ シートベンチレーション GTスポーツステアリング プライバシーガラス ブルーシートベルト

    本体価格
    2238.5万円

  • ポルシェ 911 T SMYRNA RESTOMOD レストモッドポルシェ Zurlinden gruppe 3.4Lエンジン搭載 コイルオーバー車高調 911S/Tオマージュ

    本体価格
    6329万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK シートヒーター/エレクトリックコントロールスポーツシート/パワーステアリングプラス/ETC/19インチアルミホイール/電格ミラー/TV/Bluetooth/シートメモリー/バックカメラ

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ GTシルバー マットプロテクション フロントリフト BOSE レザーインテリア マトリックスヘッドライト

    本体価格
    2952万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ディーラー車 左ハンドル 有償スペシャルカラー(クレヨン) スポーツエキゾーストシステム スポーツクロノ 20/21インチAW ポルシェエントリードライブ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    1790万円

  • ポルシェ 911 タルガ ティプトロニックS 1オーナー 左ハンドル GT3BBS18AW ブラックキャリパー 黒本革シート カロッツェリアナビ フルセグTV ETC キーレス 禁煙車 シートヒーター バイキセノンヘッド PWリクライニング リア3面フィルム貼

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 

    本体価格
    1140万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK スポクロ/スポーツエグゾースト/Fリフター/ヒーター付GTスポーツステアリング/ACC/18wayスポーツシート/カーボンサイドミラー/PCCB/マトリクスLED/ウッドパネル/デジタルインナーミラー/EXバルブコントロール

    本体価格
    2680万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK クラブスポーツパッケージ

    本体価格
    1677万円

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    本体価格
    1950万円

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    本体価格
    2000万円

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    2080万円

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    本体価格
    1860万円

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    本体価格
    1880万円

  • マクラーレン GT リュクス OP380/カーボンセラミックブレーキ/Bカメラ

    本体価格
    1898万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 認中保証2年

    本体価格
    2050万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車2年保証付/ MSOインテリア/走行1300km/プレミアムパック/スポーツエキゾースト/電動メモリ-&シートヒ-タ-/エレクトロクロミックルーフ/10ツインスポ-ク鍛造ホイ-ル

    本体価格
    2600万円

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    本体価格
    1620万円

  • マクラーレン GT リュクス ワイン革 プレミアムパック 鍛造アロイホイール プラクティカリティパック メモリー電動シート パドルシフト ピアノブラックトリム アンビエントライト 前後パークセンサー

    本体価格
    1580万円

関東
475
1953.6万円
関西
190
1926万円
東海
193
1853.2万円
北海道
25
1632.3万円
九州
67
1982.1万円
東北
11
1173.4万円
北陸・甲信越
37
1894.1万円
中国
49
1567.9万円
四国
11
2029.7万円
地域別台数
関東
11
1939.2万円
関西
8
2005.9万円
東海
10
1940.6万円
北海道
0
---
九州
3
1970万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1878万円
四国
0
---

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911とGTのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  GT
1335万円4118万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
2981~3996 排気量(cc) 3994
385~650 最高出力(馬力) 620
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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